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中國時報【許智鈞╱屏東報導】

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國際貨幣基金(IMF)總裁拉加德今天晚間在記者會上說,G20財長和央行行長會議沒有討論新廣場協議,因此不存在簽署「新廣場協議」的條件。澎湃新聞報導,G20財長和央行行長會議26日起在上海舉行。一些國際輿論藉機發出了施壓中國大陸簽署「新廣場協議」的聲音。大陸官媒新華社27日發表評論指出,中國大陸不是當年的日本,人民幣不可能受外壓而一次性大幅升值。無論是在20國集團(G20)還是其他場合,與中國達成「新廣場協議」注定只是一場空想。新華社稱,中國大陸也不會為了經濟的短期成長而讓人民幣一次性大幅貶值。在合理、均?的水準上保持人民幣幣值的基本穩定,既有利中國經濟的穩步成長,也為其他經濟體提供了廣闊的市場和成長機會。評論表示,在經濟全球化深入發展的今天,各國利益與命運息息相關。作為世界第二大經濟體和第一大貿易國,中國大陸對當前世界經濟的系統性影響遠超30年前的日本。「廣場協議」(Plaza Accord)是美國、日本、英國、法國及西德等5個已開發國家財政部長和央行行長於美國紐約的廣場飯店秘密會晤後,在1985年9月22日簽署的協議。該協議主要目的在聯合干預外匯市場,使美元兌日圓及當時的西德貨幣馬克等主要貨幣有秩序性地貶值,以解決美國巨額貿易赤字,從而導致日圓大幅升值。

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中國大陸工業和信息化部部長苗圩今天說,深化工業領域合作是兩岸的共識,雙方工業界人士都贊成加強大陸「中國製造二○二五」和「台灣生產力四?○」方案的對接,發揮各自優勢。

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白宮24日宣布,美國和中國已經同意聯合國制裁北韓的決議案。兩國並且主張,不能接受北韓成為核子武器國家。

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國民黨團今天舉辦黨團大會,智庫副董事長郝龍斌也出席專案報告。會中郝龍斌宣布,將舉辦黨籍立委共識營與助理研習班,宣示未來智庫要成為黨籍立委問政與立法的支援資料庫。

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真的很危險!屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。日前有網友提供行車紀錄器,畫面中清楚呈現,當車主緩慢行經該路口時,產業道路上突然高速竄出一輛白色轎車,兩車迎面撞上,白色轎車甚至被「噴飛」到對向車道,場面驚悚。萬丹鄉公所主任秘書鄭光輝表示,該項改善工程尚有約一百米道路未完成鋪設,但大致上已完工,已請公所建設課行文水保局,希望能盡速完成。他坦言,該路段原本是僅約4米的產業道路,未改善前用路人經過都會小心翼翼;現在道路拓寬後,大家車速都跟著變快,許多外地人不知道前方連接的大馬路,往往車速過快造成意外。現階段將先請公所人員放置簡易警告標示,待道路工後才邀集交通單位會勘,設置警示牌與閃燈設施,呼籲用路人行經該路段,務必減速慢行。

屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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屏東萬丹鄉新作「四維台糖舊鐵道農路改善工程」,原本立意良善,但由於尚未全線完工,路口未設置警告標示,連接的外環道路丹榮路車水馬龍,更時常有大型聯結車通過,險象環生。記者張進安/攝影

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工商時報【記者袁延壽╱台北報導】

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台股今(24)日跌破8300點,結束連日漲勢,市場信心鬆動。財政部次長兼國安基金執行秘書吳當傑今日喊話,表示國安基金一直在裡面,密切觀察,投資人若信心嚴重不足也會出手護盤。受到國際油價下跌影響,歐美股市昨夜回挫,台股今日開盤,盤中跌破8300點關卡,最後以下跌51.78點,收在8282.86點,結束連日漲勢。土地銀行今日舉行新春記者聯誼會,吳當傑出席記者會中表示,台股新春開紅盤以來,相對其他國家股市,表現穩定,對於台股今日盤中跌破8300點,他表示,國安基金一直在裡面,也會持續掌握行庫進出狀況,不過行庫投入股市必須肩負盈虧,尊重其投資。展望國際市場,吳當傑指出,市場中眾多黑天鵝中,最要關心國際油價,雖然認為油價近期不會再探底,但仍審慎觀察後市。對於日本央行祭出負利率,台灣央行3月舉行的理監事會議是否會跟進降息,吳當傑回應,相信央行作出讓人民有信心的決策。

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英國倫敦市長強森21日說,他將在6月23日英國就是否續留歐盟舉行公投時,支持英國脫歐。強森說,英相卡麥隆並未能讓歐盟進行根本改革。強森說:「我會鼓吹脫歐。因為我希望這個國家的人民能獲得更好的交易,替他們節省金錢和拿回控制權。」

倫敦市長強森21日在倫敦家門前告訴大批記者,他支持英國脫歐。(路透)

分享 【中央社倫敦21日綜合外電報導】倫敦市長強生(Boris Johnson)今天表示,他決定支持英國脫離歐洲聯盟的一方。英國定6月23日公決是否繼續留在歐盟,強生今天的表態對英國首相卡麥隆而言,無疑是項打擊。強生說:「我將倡議投票支持脫歐。」強生在卡麥隆領導的保守黨內人氣鼎盛,被視為是首相大位的可能接班人。卡麥隆稍早接受英國廣播公司專訪時,曾對強生發出呼籲,希望他支持英國續留歐盟。卡麥隆說:「我會喊話,向強生重申,如果我們留在歐盟,會更安全、更強大,有更佳的處境。」

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蘇花公路今天下午5時多發生休旅車和曳引車擦撞事故,造成1死3傷。警方調閱後方行車記錄器畫面後,發現車禍發生時曳引車疑稍微跨越雙黃線。由周男駕駛的曳引車下午5時多,行經蘇花公路往宜蘭方向,約110.4公里處時,與對向的休旅車發生擦撞,周男並未停車察看協助,反而離開現場,休旅車則擋風玻璃龜裂,左側副駕駛座及左後方車門分離,現場碎片散落四處,血跡斑斑。車禍發生後,43歲的駕駛張男受困車內,消防局立刻出動蘇澳、南方澳、南澳及冬山分隊人員及救護車,攜帶破壞器材前往搶救。休旅車內為1家6口,其中有4人送醫,另73歲的張姓男子及1歲張姓孩童則未受傷。警消表示,7歲張姓男童、38歲何姓女子及65歲張姓婦人受有輕傷,送往博愛醫院治療;另駕駛張男救出後,送往蘇澳榮民醫院急救,經院方盡全力搶救,仍回天乏術。蘇澳警分局隨後循線聯繫到41歲的曳引車駕駛周男到案。他向警方供稱,白天先前往花蓮載貨,要將貨物送到宜蘭羅東後,還要再趕到新北市林口區。周男說,車禍發生當下他只聽到「碰」的聲響,並未察覺有撞到東西,才會離開現場。經警方採證後發現,曳引車左後輪有明顯磨損痕跡,後車斗也卡著休旅車的碎片。警方另根據後方車輛提供的行車記錄器畫面,發現轉彎時,曳引車疑似稍微跨越雙黃線,才會釀禍,不過,詳細肇事原因,仍有待檢警進一步調查後才能釐清,訊後將先依業務過失致死罪嫌,將周男移送法辦。

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(中央社記者王承中台北19日電)立法院今天開議,由民主進步黨立法院黨團擬具的「總統職務交接條例草案」,順利完成一讀,並將交付司法及法制委員會審查。

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到了社會上,才知道大學裡的生活根本算不得苦逼,整天對著領導那張臭臉才尼瑪悲催。沒幹過幾年工作,沒跳過幾次槽,俺們就永遠都是職場小嘍囉,根本也沒辦法抬頭見人。每次跳槽的時候,領導們才變成了人樣:工作嘛,主要就是積累經驗,錢不錢的根本無所謂,想當初……心想,想當初個屁,誰不知道公司裡面全是你們家親戚?

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中國人現在是對貓很喜愛的了;在眾多家庭寵物中,不管是數量還是程度,都是僅次於狗的。而在中國很久的歷史以來,中國人都是對貓並不待見的。比如,著名的傳統十二生肖裡就沒有貓;在人們平日的說話與故事裡,總認為貓是一種很怪異、陰冷、神秘、不好的動物,所以常常是避而遠之、很不喜歡,比如“夜貓子”(其實就是貓頭鷹)的外號,比如“ 貓哭老鼠”、“ 貓鼠同眠”、“ 爭貓丟牛”、“ 照貓畫虎”等成語,比如“ 貓膩”、“ 貓尿”、“ 貓步”、“ 貓食”、“ 貓腰”、“貓叫春”等說法,以及“貓狸換太子”之類的古代傳奇。尤其與貓有些聯繫的貓頭鷹,更為人們所討厭、恐懼。這是為什麼呢?

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在處女癖眼裡,處女和清純是劃等號的。清純是一種感覺,能充分滿足處女癖的愛情幻想,就和文人的世外桃源的幻想一樣,完全是不切實際的。過來人都知道,和處女做愛在快感上並沒有特別之處,一個能喚起男人情慾又會做愛的女人才能給對方帶來欲死欲仙的快感。既然處女僅只是生理詞彙,和人品好,高級性快感沒有因果關係,那附著在處女身上的想像就只能是妄想。

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1.多給他一點尊重

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台積電董事長張忠謀。 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 行政院長毛治國上午採納科技大老張忠謀、翁啟惠的意見,讓台灣科技預算連兩年突破千億。毛揆裁示,明 (106)年的科技預算,較今年成長7%,主要成長內容側重生產力4.0及台灣生物經濟產業方案,這項決議重點在誘導民間投入研發投資,符合廠商的研發需要。行政院科技會指出,今年科技發展計畫的法定預算為1030億元,較去年增加46億元,增幅為4.7%。明年科技預算則將匡列1093億元,較今年成長7%。毛治國說,在各部會總預算呈負成長趨勢下,科技預算一枝獨秀,實屬不易。相關官員說,台積電董事長張忠謀曾於幾周前向行政院提議,為了台灣科技的發展,政府應持續增加科技的投資。中研院院長翁啟惠也曾向行政院提出類似建議,認為現行的生技鑽石起飛方案即將於年底到期,接續應重啟新方案,推動「台灣生物經濟產業方案」。張忠謀與翁啟惠都是科技會報委員,今天上午參加科技會報時,由於行政院所匡列的科技預算,都朝他們的建議匡列,因此,兩大老均未發表意見,毛治國也作了如上裁示。毛治國表示,科技投資的策略,都是由政府挹注行政法人、學校研發經費,研究出來的成果,技術移轉給國內業者,業者再投入研發經費,但往往都不是業者很殷切需求的。毛治國說,未來的做法將做改變,即先透過政府的科技預算擴大成長,把餅做大,並且誘導民間一開始就投入研發經費,搭配政府預算,並讓民間優先「選題」,符合民間的需求。


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